在新銳合金牙輪鉆頭及研發(fā)中心二期項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，塔吊高聳，機(jī)械轟鳴，施工場(chǎng)地?zé)峄鸪?。該?xiàng)目計(jì)劃于今年8月完成所有單體的鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)主體工程，明年整體完工并移交。

　　作為工業(yè)企業(yè)“娘家人”，區(qū)科經(jīng)局不斷加強(qiáng)項(xiàng)目要素保障，積極與相關(guān)單位溝通對(duì)接，實(shí)施霞光變電站外線工程，解決了該企業(yè)及項(xiàng)目建設(shè)的用電需求。同時(shí)主動(dòng)上門(mén)指導(dǎo)企業(yè)各類(lèi)政策項(xiàng)目的申報(bào)工作，幫助企業(yè)順利完成各項(xiàng)申報(bào)流程。

　　“近兩年以來(lái)在區(qū)科經(jīng)局的對(duì)接指導(dǎo)下，我們企業(yè)獲批了‘省級(jí)專(zhuān)精特新小巨人’‘市級(jí)智能化示范平臺(tái)’‘市級(jí)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心’等項(xiàng)目，獲得各類(lèi)獎(jiǎng)補(bǔ)資金500余萬(wàn)元?！蔽錆h新銳合金二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭烈濤說(shuō)。

　　新銳合金二期項(xiàng)目建成后，區(qū)科經(jīng)局還將持續(xù)加強(qiáng)用工、資金、智能化改造等后續(xù)跟蹤服務(wù)，全力做好與企業(yè)“一對(duì)一”的貼身服務(wù)，確保項(xiàng)目能夠按計(jì)劃時(shí)序投產(chǎn)達(dá)效。

　　山湖大道北接黃家湖大道，南至橫十四路，全長(zhǎng)約12.4公里，雙向8車(chē)道，項(xiàng)目串聯(lián)沿線八分山、團(tuán)結(jié)水庫(kù)、沙港水庫(kù)、紅旗水庫(kù)生態(tài)公園、龍王山等重要生態(tài)綠核，起點(diǎn)就在八分山腳下。

　　武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院山湖大道（金龍大街—橫十四路）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王斌強(qiáng)告訴記者，作為武漢南部海拔最高的“網(wǎng)紅”山，八分山以日出日落的絕美風(fēng)景和豐富的自然生態(tài)聞名，野豬群出沒(méi)還上過(guò)新聞?！叭绾卧谛蘼返耐瑫r(shí)最大程度保護(hù)生態(tài)，是我們?cè)O(shè)計(jì)考慮的首要問(wèn)題。生物通道的概念在公路、鐵路設(shè)計(jì)建造時(shí)用得比較多，青藏鐵路有33個(gè)野生動(dòng)物通道，山湖大道是武漢市第一條為小動(dòng)物修建生物通道的市政道路?！?/span>

　　在山湖大道山林段八分山埡口，路基已基本貫通，未來(lái)兩山之間將建隧道供車(chē)輛通過(guò)，隧道頂部就是上跨道路的生物通道。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像園博園的生態(tài)織補(bǔ)橋？王斌強(qiáng)說(shuō)，織補(bǔ)橋主要滿足游人、車(chē)輛穿梭園博園南北園區(qū)的交通需求，而山湖大道的生物通道專(zhuān)為鳥(niǎo)類(lèi)、動(dòng)物而設(shè)，“我們前期調(diào)查時(shí)看到過(guò)松鼠、兔子，農(nóng)民說(shuō)野豬經(jīng)常下山偷莊稼。生物通道建成后，頂上覆土復(fù)綠，為山體之間生物的往返棲息提供廊道，保護(hù)生物之間的自然聯(lián)系，也降低生物穿越對(duì)道路通行造成的危險(xiǎn)?！背诉@座上跨通道，八分山段還會(huì)建兩三處下穿道路的生物通道，王斌強(qiáng)非常細(xì)心，“我在農(nóng)村長(zhǎng)大，知道兔子喜歡低洼的地方，擦著墻走。這種下穿道路的管涵難免會(huì)積水，我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)抬高了動(dòng)物步道，小動(dòng)物經(jīng)過(guò)時(shí)不用蹚水?！?/span>

　　山湖大道是條新路，王斌強(qiáng)表示，工程師在道路設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)化豎向設(shè)計(jì)，減少填挖高度，結(jié)合生態(tài)修復(fù)，最大限度減少對(duì)山體的影響，沿線隙地內(nèi)現(xiàn)有的魚(yú)塘、藕池、溝渠和低洼地都盡量保留，充分利用建設(shè)海綿設(shè)施，實(shí)現(xiàn)雨水自然蓄存利用。

　　記者了解到，紅角洲紅谷南大道跨水橋工程已經(jīng)列入2023年度南昌市“打通斷頭路?暢通微循環(huán)”攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃。

　　此前，紅谷南大道因中央景觀明渠分隔，部分路段缺少跨水過(guò)街通道，導(dǎo)致沿線居民出行繞行，且轉(zhuǎn)換交通集中在紅谷南大道與學(xué)府大道、紅谷南大道與前湖大道等重要路口。為加快推進(jìn)打通斷頭路計(jì)劃落實(shí)，改善區(qū)域交通微循環(huán)，我市擬啟動(dòng)紅谷南大道(嶺北一路—學(xué)府大道)跨水橋工程，并委托南昌市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)有限公司編制《紅谷南大道(嶺北一路—學(xué)府大道)跨水橋工程道路交通詳細(xì)規(guī)劃》。

　　本次規(guī)劃北橋和南橋分別位于紅谷南大道與曲水路—潤(rùn)街交叉口、走馬堎路交叉口。其中，紅谷南大道跨水橋北橋斷面采用雙向四車(chē)道，寬度為26米，橋長(zhǎng)33米；南橋采用雙向兩車(chē)道，寬度為20米，橋長(zhǎng)35米。

　　規(guī)劃通過(guò)多方案比選論證，明確了橋梁線位、斷面、豎向控制、交通組織方案等。該路口新增橋梁后，將提高車(chē)輛通行速度，既能減少擁堵，又能快速分流車(chē)輛。

　　洞長(zhǎng)灣水庫(kù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人田國(guó)成介紹，該項(xiàng)目于去年11月開(kāi)工建設(shè)，工期810天，目前正在進(jìn)行臨建設(shè)施建設(shè)。3月1日起，將開(kāi)始庫(kù)區(qū)開(kāi)挖、左右壩肩開(kāi)挖、壩基開(kāi)挖等工作。

　　該項(xiàng)目是《恩施州水利發(fā)展“十四五”規(guī)劃報(bào)告》中鶴峰縣重點(diǎn)水源工程之一，建成后可徹底解決太平集鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)及周邊村莊共3.48萬(wàn)人的飲水問(wèn)題和8300畝農(nóng)田灌溉難題。

　　龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋采用主跨1560米的鋼箱梁懸索橋，主橋跨徑位居中國(guó)第七、世界第九。其中南錨碇為沉井基礎(chǔ)，沉井長(zhǎng)和寬分別為73.4米和56.6米。沉井共分為三次接高，三次下沉，最終沉入地下50米，南錨碇施工中總共澆筑混凝土約216204.8方，最終南錨碇總重將達(dá)到52萬(wàn)噸。

　　錨固系統(tǒng)作為大橋和錨碇的連接中樞，是全橋的最重要的受力結(jié)構(gòu)。龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南錨碇錨固系統(tǒng)由后錨板和前鋼錨桿組成，其中南錨碇錨桿總共為156根，單根錨桿最長(zhǎng)為24m，最重約為4.92噸，錨固系統(tǒng)總重達(dá)955.76噸。

　　自5月錨桿施工以來(lái)，針對(duì)極端惡略天氣、吊裝作業(yè)難度大、疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻的不利因素，項(xiàng)目部科學(xué)部署，合理安排，嚴(yán)格控制人員進(jìn)場(chǎng)，確保施工有序推進(jìn)。同時(shí)，緊盯現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理，落實(shí)班前教育和帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度，最終安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了錨固系統(tǒng)施工任務(wù)。

　　龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋南錨碇錨固系統(tǒng)的順利施工完成為主橋上部施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為上部貓道架設(shè)作出了保障。

　　“這里之前是斷頭路，環(huán)境臟亂差，路面被臨停車(chē)輛占滿，居民進(jìn)出很不方便?！笔┕し轿錆h鐘鑫建設(shè)集團(tuán)有限公司兩湖路項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人徐剛介紹，兩湖路鸚鵡大道至晴川大道段周邊小區(qū)密集，一側(cè)為新小區(qū)龍湖春江彼岸，一側(cè)有鋁廠小區(qū)、長(zhǎng)航新村、芳草苑等幾個(gè)老舊小區(qū)，道路建成后將為居民帶來(lái)看得見(jiàn)的便利，“鋁廠小區(qū)、長(zhǎng)航新村的居民以前去晴川大道要繞很大一個(gè)圈，這條路打通后路程少一半”。

　　容易積水的斷頭路煥然一新，鸚鵡大道和晴川大道間新添一條雙向四車(chē)道兩湖路。通訊員徐剛供圖

　　兩湖路位于漢陽(yáng)新港長(zhǎng)江城地區(qū)，為東西向銜接鸚鵡大道與新五里后堤的城市支路。晴川大道至新五里后堤段此前已貫通，在建的鸚鵡大道至晴川大道段紅線寬25米，建成后是一條雙向四車(chē)道道路。徐剛稱(chēng)排水是本次工程的一大難點(diǎn)，“老舊社區(qū)周邊管線復(fù)雜，施工難度很大。我們?cè)诰?xì)化施工上狠下功夫，注重管線保護(hù)，加固警示標(biāo)識(shí)，提前探測(cè)，分段施工，盡量減少施工對(duì)周邊居民的影響”。

　　“打通‘?dāng)囝^路’不僅是完善城市路網(wǎng)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，也是群眾看得見(jiàn)、摸得著的民生工程，兩湖路的建設(shè)將切實(shí)改善這一帶的積水問(wèn)題?！睗h陽(yáng)區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前該路段道路老化，雨污混流，下雨容易積水，此次工程重建雨污分流排水管道，“下大雨再也不會(huì)積水?！蹦壳霸撀范紊性诖驀?，記者了解到，項(xiàng)目近期將完成綠化、路燈、交通標(biāo)牌等配套設(shè)施施工，10月底具備通車(chē)條件。

　　據(jù)悉，全市交通重點(diǎn)項(xiàng)目中，鄉(xiāng)村振興示范路工程一期、234國(guó)道后湖集鎮(zhèn)段、國(guó)省干線功能提升工程一期等已完工通車(chē)；234國(guó)道熊口至張金段、潛江東荊河大橋新建工程、潛江東互通式立交工程已完成初步設(shè)計(jì)；318國(guó)道蘇港至丫角段、322省道東大垸至洪場(chǎng)段施工圖設(shè)計(jì)獲批；“四好農(nóng)村路”升級(jí)版從方案研究階段進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。

　　該局負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步聚焦城鄉(xiāng)建設(shè)一體化、服務(wù)均等化，補(bǔ)短板、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，提質(zhì)效、惠民生，為我市四化同步發(fā)展示范區(qū)建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)有力的交通運(yùn)輸保障。

　　潛江升降平臺(tái)出租公司（電話：180 7630 4895）租賃的升降平臺(tái)、剪叉式升降機(jī)具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、物業(yè)管理、倉(cāng)庫(kù)、航空、機(jī)場(chǎng)、港口、車(chē)站、機(jī)械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修。

　　之所以有這樣的“定力”，是因?yàn)闈煽诮值乐\定而快動(dòng)。

　　省第十二次黨代會(huì)賦予潛江建設(shè)全省四化同步發(fā)展示范區(qū)重要使命。圍繞落實(shí)市委、市政府提出的“1155”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，澤口街道結(jié)合工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際情況科學(xué)定位，提出了“建設(shè)開(kāi)放、綠色、高效、集約、安全五質(zhì)特色鮮明的國(guó)家級(jí)新型化工園區(qū)”的發(fā)展目標(biāo)，大力實(shí)施強(qiáng)園壯區(qū)“項(xiàng)目為王、產(chǎn)業(yè)為先、循環(huán)為要”的三大發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)、新引擎、首位區(qū)，不斷壯大工業(yè)經(jīng)濟(jì)底盤(pán)。

　　“截至目前，我們滾動(dòng)推進(jìn)的項(xiàng)目有31個(gè)。”澤口街道相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，今年來(lái)，他們堅(jiān)持把招商引資和項(xiàng)目建設(shè)作為“一號(hào)工程”，發(fā)揮臨近園區(qū)“光芯”產(chǎn)業(yè)和澤口的“五化”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、互鏈、互網(wǎng)，突出區(qū)域協(xié)同、強(qiáng)化“產(chǎn)業(yè)招商” 。同時(shí)，突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，強(qiáng)化“以商招商”，鍛粗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條。

　　做好項(xiàng)目強(qiáng)引擎，做大平臺(tái)優(yōu)環(huán)境。目前，街道已建成區(qū)依托五大支柱產(chǎn)業(yè)，充分挖掘現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，圍繞強(qiáng)鏈壯鏈聚產(chǎn)業(yè)，全力支持金澳、永安、可賽、金華潤(rùn)、方圓鈦白等現(xiàn)有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目是恩施州重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，位于州高新區(qū)金龍大道西側(cè)、州中心醫(yī)院金龍?jiān)簠^(qū)。項(xiàng)目總建設(shè)用地58.88畝，總建筑面積10.51萬(wàn)平方米，總投資概算8.47億元，建設(shè)工期36個(gè)月，預(yù)計(jì)2025年8月建成投用。

　　該項(xiàng)目包含門(mén)診、急診、醫(yī)技、中心手術(shù)室、中心ICU、病房、設(shè)備用房、消毒供應(yīng)中心及地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)施等。預(yù)設(shè)病床600張，停車(chē)位1200個(gè)，并在屋頂設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪。

　　作為國(guó)際緊急救急網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院、恩施州急危重癥救治中心，州中心醫(yī)院在院慶120周年啟動(dòng)該項(xiàng)目建設(shè)意義重大，將推動(dòng)全州應(yīng)急救援體系建設(shè)，進(jìn)一步提升全州整體緊急醫(yī)學(xué)救援的能力和水平，全力保障人民群眾生命安全和身體健康。

　　州衛(wèi)健委、州中心醫(yī)院、州國(guó)投集團(tuán)、中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人等參加開(kāi)工儀式。

　　據(jù)了解，經(jīng)與鐵道部門(mén)多年協(xié)商、溝通，長(zhǎng)興大道下穿焦柳鐵路、長(zhǎng)荊鐵路箱橋工程2021年10月進(jìn)場(chǎng)施工。該工程為雙向箱橋設(shè)計(jì)，其中下穿焦柳鐵路箱橋長(zhǎng)17米、凈高5.48米、凈寬15米×2，下穿長(zhǎng)荊鐵路箱橋長(zhǎng)12米、凈高5.43米、凈寬15米×2，兩座箱橋之間道路長(zhǎng)約150米。

　　“目前主車(chē)道已拉通，接下來(lái)將進(jìn)行兩側(cè)人行道、路燈等配套設(shè)施建設(shè)。”東寶區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該工程建成后將全面連通長(zhǎng)寧新城和東寶工業(yè)園，能有效緩解長(zhǎng)寧大道至荊襄大道、東寶工業(yè)園核心區(qū)的交通壓力，促進(jìn)東寶工業(yè)園區(qū)發(fā)展，方便周邊居民出行。

　　副市長(zhǎng)李文波表示，我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各縣（市、區(qū)）和相關(guān)職能部門(mén)要進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感，把道路交通安全這根弦繃得更緊。要狠抓責(zé)任落實(shí)，屬地黨委和政府主要負(fù)責(zé)人要采取“一線工作法”，親臨隱患點(diǎn)、問(wèn)題點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，研究解決突出問(wèn)題和重點(diǎn)工作；行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要履職到位，加強(qiáng)常態(tài)化培訓(xùn)和監(jiān)管。要狠抓隱患排查整治，牢固樹(shù)立“隱患、問(wèn)題就是事故”的理念，落實(shí)任務(wù)清單，講時(shí)效、講長(zhǎng)效。

　　李文波指出，前期我市公安、交運(yùn)等部門(mén)的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)針對(duì)性強(qiáng)，取得了一定成效，要持之以恒，久久為功?？h（市、區(qū)）和職能部門(mén)之間要加強(qiáng)協(xié)作，形成全社會(huì)嚴(yán)抓嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)。要狠抓督辦問(wèn)責(zé)，對(duì)落實(shí)不到位的部門(mén)和干部要嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)，對(duì)違法企業(yè)和個(gè)人要嚴(yán)格執(zhí)法，全力消除道路交通安全隱患，最大限度維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　湖北高空作業(yè)平臺(tái)公司（電話：180 7630 4895）車(chē)輛有6米至65米直臂、曲臂及剪刀式，各種型號(hào)的高空作業(yè)車(chē)20余臺(tái)。作業(yè)范圍靈活、廣范應(yīng)用于工程建設(shè)、市政、電力、路燈、廣告、攝影、攝像、通訊、園林、交通、工礦等各種高空作業(yè)的設(shè)備安裝 公司租賃價(jià)格合理！是施工單位、工廠、建筑、裝修等設(shè)施的理想之選！ 晝夜為您服務(wù)

　　朝陽(yáng)南路改線工程作為我市重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目，備受市民關(guān)注。日前，記者獲悉，朝陽(yáng)南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程總進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半。

　　8月1日上午11時(shí)許，記者在朝陽(yáng)南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，6個(gè)橋墩已經(jīng)建起，多名施工人員正在現(xiàn)場(chǎng)頂著烈日忙碌。

　　“截至8月1日，朝陽(yáng)南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程總進(jìn)度超過(guò)55%?！惫こ檀ǚ绞呔埚螄?guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司朝陽(yáng)南路改線工程（非涉鐵段）項(xiàng)目部總工程師郭俊峰介紹。

　　記者了解到，朝陽(yáng)南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程共建設(shè)橋墩9個(gè)，現(xiàn)有施工條件下的橋墩及樁基建設(shè)已基本完工。下一步，將進(jìn)行 十堰市東風(fēng)第九中學(xué)至原東風(fēng)公司44廠段征拆工作。拆遷結(jié)束后，將進(jìn)行市政管道的開(kāi)挖工作。

　　在武陽(yáng)高速黃坪山隧道進(jìn)口、保安互通和余房大橋現(xiàn)場(chǎng)，李文波詳細(xì)詢問(wèn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量監(jiān)管及進(jìn)度等方面情況，并提出工作意見(jiàn)和建議。

　　李文波要求，施工企業(yè)要切實(shí)增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，嚴(yán)格精細(xì)化要求，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，自查自糾施工薄弱點(diǎn)，精益求精打造品質(zhì)工程。要強(qiáng)化施工組織和謀劃，合理安排高溫晴熱天氣施工作息時(shí)間，做到項(xiàng)目全線施工“一盤(pán)棋”，不斷提高工程施工安全和質(zhì)效，確保武陽(yáng)高速項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)高效推進(jìn)。監(jiān)管部門(mén)要切實(shí)履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)范，落實(shí)安全防護(hù)措施。當(dāng)前，還要堅(jiān)持安全生產(chǎn)和疫情防控“兩手抓”，嚴(yán)格項(xiàng)目工地人員管理，及時(shí)準(zhǔn)確掌握人員健康信息和流動(dòng)情況，扎實(shí)做好工地常態(tài)化疫情防控工作。

　　大冶高空作業(yè)車(chē)出租公司（電話：180 7630 4895）是一家為高空作業(yè)單位提供設(shè)備的公司，現(xiàn)有自行式高空作業(yè)車(chē)、自行式直臂高空作業(yè)車(chē)、拖式曲臂高空作業(yè)車(chē)和移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式作業(yè)平臺(tái)、升降平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)等出租。本公司的高空作業(yè)車(chē)從8米—45米不等，升降平臺(tái)從8-16米向外出租，廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)房施工、廠房維護(hù)、市政電力、路燈、通訊、交通、園林、工作設(shè)備安裝、設(shè)備檢修、影視的創(chuàng)作拍攝、高架橋梁、高架公路、高架管道、油漆等高空作業(yè)場(chǎng)合。

　　隨著架橋機(jī)將一榀長(zhǎng)32.6米、重約900噸的

　　箱梁穩(wěn)穩(wěn)落至橋墩上

　　滬渝蓉高鐵武宜段孝天特大橋

　　正式開(kāi)始架梁

　　7月18日上午，省水利廳專(zhuān)家組來(lái)到京山市查看該市新堰沖、大灘堰兩座小型水庫(kù)。主要檢查針對(duì)已完成初步設(shè)計(jì)方案審查的水庫(kù)，查看水庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)，查閱水庫(kù)安全鑒定結(jié)論和核查意見(jiàn)、初步設(shè)計(jì)方案審查和批復(fù)等資料，對(duì)水庫(kù)除險(xiǎn)加固前期工作進(jìn)行抽查監(jiān)督。

　　當(dāng)日下午，省水利廳專(zhuān)家組在京山市水利和湖泊局組織會(huì)議，就新堰沖、大灘堰兩座小型水庫(kù)前期工作開(kāi)展交換意見(jiàn)。會(huì)上，專(zhuān)家組表示通過(guò)踏勘現(xiàn)場(chǎng)，查閱相關(guān)設(shè)計(jì)文件，對(duì)京山市新堰沖、大灘堰兩座小型水庫(kù)除險(xiǎn)加固項(xiàng)目前期工作開(kāi)展情況給予充分肯定，同時(shí)要求對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。省水利廳將積極支持，共同推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。

　　背街小巷既是城市的“里子”，也是城市的“臉面”。今年2月，鐘祥市為改善城市面貌，打造干凈宜居的街巷環(huán)境，對(duì)城區(qū)104條背街小巷進(jìn)行“一拆、三改、五提升”，即：違法違章建筑拆除，雨污管網(wǎng)分流、路面硬化刷黑、空中飛線整治，沿街立面、垃圾設(shè)施、景觀綠化、店招店牌、路燈亮化提升。

　　首先啟動(dòng)的是陽(yáng)春臺(tái)周邊背街小巷的改造。通過(guò)近3個(gè)月的施工，目前陽(yáng)春臺(tái)東四巷已鋪上瀝青路面，巷道內(nèi)道路則采用混凝土壓模地坪，造型精美多樣。施工方對(duì)空中纜線進(jìn)行整理，安裝了路燈。進(jìn)入6月，除了陽(yáng)春臺(tái)片區(qū)，該市還相繼啟動(dòng)鴨子坑、新堤街、王府一路、皇城門(mén)社區(qū)等地周邊背街小巷的改造。

　　居住在陽(yáng)春臺(tái)南段轉(zhuǎn)彎處的高老太告訴記者，此次改造不僅將路面下水道修通，還將大門(mén)口的三步臺(tái)階修平，方便了家人的出入。

　　在采訪過(guò)程中，居民吳阿姨說(shuō)：“現(xiàn)在政府把門(mén)口的路修好修寬了，下水道實(shí)現(xiàn)了雨污分流，解決了多年路面積水問(wèn)題，還安裝了路燈，居住環(huán)境大為改觀，出門(mén)感覺(jué)亮堂多了，我住在這里感到非常開(kāi)心?！?/span>

　　當(dāng)天，由恩施州水利和湖泊局、縣水利局、綠蔥坡人民政府、縣水利工程質(zhì)量監(jiān)督站、運(yùn)行管理等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家組成的驗(yàn)收委員會(huì)，對(duì)水庫(kù)建筑物的結(jié)構(gòu)安全、施工質(zhì)量、工程形象面貌、工程觀測(cè)等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，查閱工程驗(yàn)收有關(guān)文件及相關(guān)檔案資料，并召開(kāi)了階段驗(yàn)收會(huì)議，聽(tīng)取工程建設(shè)管理工作報(bào)告。驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，巴東縣田家坪水庫(kù)工程已經(jīng)具備下閘蓄水條件。

　　巴東縣田家坪水庫(kù)位于綠蔥坡鎮(zhèn)，屬省“十三五”水利發(fā)展和縣扶貧項(xiàng)目，概算總投資7100.3萬(wàn)元，水庫(kù)總庫(kù)容57.44萬(wàn)m3，興利庫(kù)容46.77萬(wàn)m3，由攔河壩、溢洪道、放水設(shè)施、取水泵房、輸水建筑物（改建）等主要建筑物（構(gòu)筑物）組成，主要解決綠蔥坡集鎮(zhèn)及周邊村生活、生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)灌溉用水。截至目前，該工程已基本完成擋水、泄水、取水建筑及庫(kù)區(qū)防滲體系。

　　下一步，驗(yàn)收委員會(huì)要求該工程在蓄水期間，加強(qiáng)水位觀測(cè)及水庫(kù)周邊巡視，做好周期性分析；加強(qiáng)“防溺水”安全管理和水質(zhì)污染防治措施，確保工程順利進(jìn)行。

　　據(jù)介紹，新的列車(chē)運(yùn)行圖自6月20日零時(shí)起啟用。屆時(shí)，京廣高鐵列車(chē)停運(yùn)2對(duì)，十堰東—石家莊的G3218/3217次、十堰東—鄭州東的G3214次/3213次高速列車(chē)停運(yùn)。

　　漢十高鐵新增高峰線1對(duì)，十堰東—新鄉(xiāng)東站G4304/4303次，15：25從十堰東站始發(fā)。漢十高鐵開(kāi)行直通基本線4對(duì)，包括深圳北—十堰東G1040/1次、十堰東—北京西的G1590次/G1589次、上海虹橋—十堰東站的G3230/1次、鄭州東—十堰東站的G3211/3212次。

　　與此同時(shí)，鄭渝高鐵（襄萬(wàn)段）也開(kāi)通運(yùn)營(yíng)在即，屆時(shí)十堰市民可從十堰東搭乘高鐵前往襄陽(yáng)東轉(zhuǎn)乘高鐵赴重慶，乘車(chē)時(shí)間大大縮短。

　　記者了解到，目前十堰市民赴重慶僅有兩趟普速列車(chē)可直達(dá)，K15次和K1063次，乘車(chē)時(shí)間分別用時(shí)10小時(shí)19分和11小時(shí)8分。如果選擇乘坐高鐵則需從十堰東乘高鐵赴利川或漢口再轉(zhuǎn)乘，從利川轉(zhuǎn)乘需用時(shí)11小時(shí)27分，赴漢口轉(zhuǎn)乘，根據(jù)不同高鐵車(chē)次都需要9個(gè)多小時(shí)才可到達(dá)重慶。

　　3版時(shí)政頭條：漳河四干渠城區(qū)渠段水毀修復(fù)(3453335)-20220615084629

　　修復(fù)完工的四干渠香格里拉渠段 荊門(mén)晚報(bào)通訊員 劉嘉奇 攝

　　該渠段緊鄰香格里拉小區(qū)，渠頂行道樹(shù)歷經(jīng)20余年生長(zhǎng)，枝繁葉茂，其根系生長(zhǎng)擠壓擋土墻。受今年4月24日強(qiáng)降雨、強(qiáng)風(fēng)影響，渠頂樹(shù)木頻繁晃動(dòng)，破壞擋土墻穩(wěn)定，導(dǎo)致?lián)跬翂逅?0余米。該段渠道高出市區(qū)地面10米至20米，居高臨下，一旦潰口，后果不堪設(shè)想。險(xiǎn)情發(fā)生后，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同相關(guān)職能部門(mén)研判處置方案。

　　在多方高度重視和大力支持下，漳河四干渠管理處及時(shí)組織處置，開(kāi)啟水毀工程修復(fù)，克服了施工作業(yè)面狹窄、渠道常年流水、工期緊等困難，目前漳河四干渠城區(qū)渠段水毀修復(fù)工程全部完工，已協(xié)調(diào)完成該渠段54棵行道樹(shù)遷移，完成了70米重力式混凝土擋墻澆筑、渠頂200平方米的瀝青道路修復(fù)和74米安全防護(hù)欄的安裝，并栽種逾500平方米金森女貞綠化渠段，保質(zhì)保量完成應(yīng)急搶險(xiǎn)工程的同時(shí)，打造出一道亮麗的風(fēng)景線。

　　東城雅園小區(qū)旁

　　綠油油的草坪讓人賞心悅目

　　這片兩千多平方米的公園

　　三個(gè)月前還被違建及雜物占據(jù)