漢十高鐵，這條從武漢到十堰的鋼鐵大動脈，開通在即。昨日，本報全媒體記者登上試運(yùn)行列車，搶先體驗這條飛馳在荊楚大地的最美高鐵。
早上8:00，記者乘坐的G6883次試運(yùn)行列車從漢口站平穩(wěn)駛出。隨著車窗外的景色不停地向后移動，記者很快就感受到了“高鐵速度”。大約10分鐘后，列車飛馳過天河機(jī)場站。
昨日的體驗之旅為武漢至隨州段，列車從漢口站開出，一路未停。高鐵外景物目不暇接，說話的當(dāng)兒，孝感東站在車窗外一晃而過，記者一看時間，8：20，“哇，好快！坐現(xiàn)有城際動車最快得28分鐘。”
過孝感東后，列車一路風(fēng)馳電掣地向前駛?cè)?，時速逐漸提升并穩(wěn)定在290公里/小時至300公里/小時區(qū)間，8:28過云夢東站，8:35過安陸西站……
不僅速度快，高鐵行駛的穩(wěn)定性也讓人驚嘆，車廂里幾乎感覺不到顛簸和晃動，手機(jī)信號較穩(wěn)定，盛滿水的杯子在臺板上紋絲不動。
為了測試高鐵的“又快又穩(wěn)”，記者將3支小藥瓶疊放至窗沿，窗外景色呼嘯而過，近10分鐘，3支藥瓶沒有任何傾斜。
雖然暫未售票載客的列車上顯得有些空蕩蕩，但記者發(fā)現(xiàn)，列車員、安全員、動車隨車機(jī)械師、餐服員、保潔員都全員在崗。據(jù)介紹，試運(yùn)行相當(dāng)于正式運(yùn)行前的“預(yù)演”，意味著列車運(yùn)行過程完全按照正式運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。
8點(diǎn)47分，列車穩(wěn)穩(wěn)地抵達(dá)隨州南站?！按騻€盹的時間，就到隨州了！”隨州南站副站長胡懷權(quán)打趣地說道。據(jù)悉，目前隨州到武漢坐動車要花1個半小時時間。
漢十高鐵自武孝城際鐵路孝感東站引出，止于十堰東站，正線長399.126公里，最高設(shè)計速度為每小時350公里，全線設(shè)13個車站。正式通車后，武漢至襄陽、十堰最快僅需1小時、1小時50分鐘，拉近武漢城市圈與襄十隨城市群的距離。遠(yuǎn)期實現(xiàn)孝感市民乘坐高鐵到西安，無需再繞道鄭州，經(jīng)漢十線延伸直抵西安，時間也將縮短。
漢十高鐵沿線風(fēng)光秀美，歷史文化厚重，經(jīng)濟(jì)拉動明顯，被稱為“湖北最美高鐵”。11月1日起進(jìn)入試運(yùn)行階段，期間鐵路部門將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、按圖運(yùn)行試驗、故障模擬和應(yīng)急救援演練等運(yùn)行試驗，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)參考依據(jù)。
記者了解到，漢十高鐵將于本月底開通，但準(zhǔn)確的時間還沒公布，而票價、列車時刻表等則在開通前會向公眾提前發(fā)布。本報全媒體將持續(xù)關(guān)注漢十高鐵通車信息。
